Thomas Hylland Eriksen professor i socialantropologi på Oslo universitet skriver i SvD om information och internet. Detta med anledning av de tragiska händelserna i Oslo, men spörsmålet han tar upp är intressant ur vår synvinkel utifrån Peak Oil.
Romanen Under the Dome, av Stephen King handlar om en avstängd liten värld, och det finns en koppling till det som nu händer inom områdena Ekologin och Energin och hur vi människor behandlar vår planet.
Andreas Cervenka skriver i SvD om ”Storföretagens tickande bomber” men han kunde gått ett steg längre och även lägga till Imperier på listan som ett sista steg. För det är vad som händer att Imperier och civilisationer går under av olika anledningar.
Radio Echoshock har en intervju (1 timme) med Dr. Paul Ehrlich, författare till ett stort antal böcker och vetenskapliga artikler, där pratar de om vårt beroende på fossil energi, klimatförändring, giftspridning och livsmedel.
SvT sände i kväll programmet ”Shop Till You Drop” programmet kommer in på energi och vår överkonsumtion som till stor del beror på billig energi och vårt sätt som vår hjärna fungerar. Vi håller på med ett kollektivt självmord just nu.
SvD har en artikel om turismens historia, turism resande för nöjes skull. Från vallfärder utvecklades resandet till dagens massturism. Som författaren skriver så är resandet en ”själslig klimatförändring”, en själslig chock under kontrollerade former, och likgiltighet inför vägen dit och dess påverkan på miljön.
SvT sänder i ett program om åldrandet och hur man försöker hitta vad det är som göra att man åldras. Det kanske är en önskan hos många. Detta med åldrandet är en storindustri att hitta lösningen på åldrandet och mediciner för att hindra åldrandet.
Denna blogg tar upp ett svårt ämne, hur kan man förbereda ens barn för en osäker framtid. Vi som studerat dilemmat vi sitter i med Peak Oil förstår att framtiden kommer att bli både svår och omtumlande, och med många frågetecken, och dagens barn kommer att få ta den största smällen.
Teknikens Värld har testat en Peugeots iOn i vinter, som ska gå i 15 mil på batteri men bilen klarade bar 7-8 mil. Det är samma bil som Mitsuishi iMiev samt Citroën C-zero. Många kommuner som exempelvis Östersund har köpt denna.
Populära inlägg